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Struttura delle batterie per camion VARTA® ProMotive EFB

Struttura delle batterie per camion VARTA® ProMotive EFB

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La nuova batteria EFB per camion

Dal suo lancio nel mercato nel 2014, le batterie VARTA® ProMotive EFB hanno innalzato il livello di performance delle batterie per camion a nuovi livelli. 
Nei moderni camion a lunga percorrenza, il gran numero di utenze elettriche e il risultante aumento della profondità di scarica rappresenta una vera sfida per tutte le normali batterie.
Il motivo è la stratificazione dell’acido che si verifica in tutte le batterie tradizionali. 

Perché la stratificazione dell’acido rappresenta un problema?

Il fenomeno della stratificazione dell’acido si verifica ogni qualvolta le batterie dotate di elettrolita liquido si scaricano e ricaricano periodicamente. Più una batteria si scarica, più rapidamente la stratificazione dell’acido diventa un problema. Nel lungo periodo, un numero elevato di cicli lineari o scariche profonde della batteria provocano la stratificazione dell’acido. Essa non è altro che una distribuzione non uniforme della densità dell’acido nella cella della batteria. L’acido con una concentrazione più elevata si accumula nelle aree inferiori della cella. L’elettrolita meno concentrato rimane nelle aree superiori. Ciò causa tre effetti indesiderati:

1. L’acido più concentrato nella parte inferiore della cella attacca la massa attiva della batteria e la griglia di piombo. Ne consegue una riduzione del ciclo di vita della batteria.

2. A causa della stratificazione dell’acido, il voltaggio a circuito aperto aumenta in modo tale che il sistema di gestione della batteria rileva erroneamente che il livello di carica è alto. Ciò può causare un ulteriore stress sulla batteria, dovuta all’errata strategia del sistema di gestione della batteria (BMS), e un guasto prematuro della batteria.

3. A causa dell’aumento del voltaggio a circuito aperto, l’accettazione di carica si riduce anche notevolmente con conseguente possibile bassa carica e prematuro guasto della batteria.

4. A causa della diversa densità dell’acido nelle piastre delle singole celle si verifica un processo di trasferimento interno della carica. Di conseguenza, una parte della massa attiva viene danneggiata sempre più, permanentemente, a causa della solfatazione e non è più disponibile. Ciò riduce la capacità disponibile e riduce inoltre notevolmente la performance di avviamento a freddo della batteria.

Tutti e quattro questi punti causano un guasto prematuro della batteria e ulteriori costi di manutenzione a causa della sostituzione più frequente della batteria.

Batterie VARTA ProMotive EFB – una soluzione rivoluzionaria 

La soluzione realizzata dai nostri tecnici per eliminare il problema della stratificazione dell’acido è il circolatore d’acido (elemento di miscelazione) brevettato. L’elemento di miscelazione è situato su un lato di ogni cella e utilizza il movimento naturale del veicolo per mescolare l’acido. Poiché l’elemento di miscelazione non ha alcuna parte mobile, non si verifica alcuna usura. La circolazione dell’elettrolita viene ottenuta solamente con movimenti di sterzata, accelerazione o frenata e con le vibrazioni del veicolo. In tal modo l’elettrolita della cella è in continuo movimento. Grazie alla sua speciale realizzazione, il circolatore d’acido delle batterie VARTA ProMotive EFB utilizza due fondamentali principi di fisica (Bernoulli effect), al fine di causare un flusso turbolento all’interno di ogni cella. Quando il veicolo è in moto, tale flusso assicura la continua circolazione e fa sì che la stratificazione dell’acido non si verifichi durante la carica dell’alternatore. In pratica, con le batterie tradizionali non dotate di un elemento di miscelazione, il normale movimento dell’acido non è sufficiente a prevenire la stratificazione dell’acido. 

L’elevata performance delle batterie VARTA ProMotive EFB è stata ripetutamente confermata

Vari test di laboratorio e test sul campo hanno mostrato che le batterie VARTA ProMotive EFB rispondono a requisiti molto più elevati rispetto alle tradizionali batterie e dispongono di un ciclo di vita molto più lungo nel veicolo. Il feedback positivo dei nostri produttori di apparecchiature originali e i risultati di test e report indipendenti è un’ulteriore dimostrazione che con le batterie per camion EFB il nostro portafoglio di prodotti si è arricchito di una soluzione ad alta performance per le richieste in ambito di trasporti su lunghe distanze. Le batterie per camion EFB sono un ulteriore esempio della forza innovativa del marchio VARTA. Sviluppiamo batterie innovative per le flotte di oggi e di domani.